こんにちは。1歳の息子を育てています、さくまむです。
育休から復帰し作り置きする時間が減り、その都度大人が食べたいメニューを
こども用に調味料を調整して提供することが増えてきました。
ただ作り置きをしないでおくと、息子の食べムラが出た時に出せるおかずが
ないのでどうしたものか悩んでいます。
私は作り置きをするのにどうしても強い意気込みが必要なので、、笑
なので結局大人が食べたいメニューよりも息子が食べてくれるであろう
メニューに偏りがちになってきています。
食べムラがあると献立を考えるのも一苦労ですよね、、！！

それでは、本日のメニューです。
⚪︎ガパオライス
写真を撮り忘れたのですが、他に
⚪︎塩茹でブロッコリー
⚪︎卵スープ
を食べています♩

夫婦揃ってエスニックな料理が好きなので、調味料を調整してみたら
息子も食べられる味になり、大人もこどもも大満足でした。
すごく簡単にできたので、レシピご紹介します。

【ガパオライス】
材料
・鶏ひき肉　200g
・にんにく　1片
・玉ねぎ　1/2個　　粗みじん切り
・パプリカ　1/2個　粗みじん切り
（今回は業務スーパーの冷凍パプリカ使用。適量でいいです）
・ドライバジル　大さじ1
・生姜すりおろし　小さじ2
⚪︎鶏がらスープの素　小さじ1/2
⚪︎砂糖、醤油　各小さじ1
⚪︎オイスターソース、レモン汁　各小さじ2
⚪︎の調味料は合わせておく。

作り方
①フライパンでひき肉、にんにく、生姜、玉ねぎ、パプリカを
　少量の塩コショウで炒める。

②野菜から水分が出るので水分が飛ぶまでしっかり炒める。
　水分が飛んだら⚪︎の調味料を半量、ドライバジルも半量入れてさっと炒める。

③ここでこどもの分を取り分ける。
　残った大人分の具材に残りの調味料とドライバジルを加えて完成。

トッピングに目玉焼きをのせたり、ナンプラーをかけても美味しいです！

息子もパクパク食べてくれて、夫にも好評だったのでこちらも満足でした。

それでは、本日もここまで読んでいただきありがとうございました。

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■メニュー(離乳食後期)
・しらすと人参の5倍粥
・かぼちゃ
・ベビーダノンヨーグルト(いちご)
・バナナ

■作り方
・しらすと人参の5倍粥
人参(1/2本)の皮をむき、水にくぐらせてからラップで包み、レンジで加熱(500W3分)
柔らかくなったら、粗みじん切りにする
しらすを耐熱容器に入れて、浸かる程度の水を入れて、レンジで加熱する
加熱したしらすをざるに入れて水を切り、塩抜きをする
炊飯器に米1合と水900mlを入れる
人参とだし用昆布、しらすを入れて、おかゆモードで炊飯する
炊けたら、全体をしっかりと混ぜて、70ｇ～80ｇずつに分けて冷凍ストックにする
(冷凍ストックを解凍するときは、レンジで500Ｗ2分程加熱する)

・かぼちゃ
かぼちゃを使う分だけ切り、レンジで加熱する(500W1～3分)
柔らかくなったら、食べやすい程度に潰す

・バナナ
バナナをフィーダーに入る大きさに合わせて切る
フィーダーの大きさのバナナをさらに4等分に切り、詰めていく

今日は、定番メニューとなりました。

昨日に引き続きフィーダーを使用し、今日はバナナを入れてみました、

フィーダーの詰める部分は、柔らかい素材になっているので多少パンパンになる程度にバナナを詰めていれてみました。

フィーダー越しに食べるようになるので、いつもより大きめに切って入れました。

息子に渡してみると、食べるものと、覚えていたようですぐに口に入れてしっかりと食べられていました。

自分で持って食べられるから楽しいのか、かなりご機嫌になっていました。

中身はそれほど多くは入っていないのですが、中身がなくなった後も咥えて噛んでいました。

フィーダーに入る分量は、いつもの半分程度の量しか入らないので、2回に分けて入れるようにして、おかわり式にしてみました。

使いやすく、息子も気に入ってくれているので、フィーダーを買ってみて良かったな、と思っています。

気になっている方にはぜひおすすめです！

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当店のレンタルをご検討頂きありがとうございます。

2024年発売モデルのスゴカルSwitch エッグショック ATをご紹介いたします。

スゴカルSwitch エッグショック AT スレートグレー №12015
https://baby-fan.net/archives/item/12015

[このベビーカーの特徴]
・前輪と後輪のタイヤサイズが異なるモデルになっていて、対面時と背面時で操作感が異なる為、好みの分かれるモデルだとは思いますが、背面走行時に安定感とクイックな操作感を両立させているモデルになると思います。
・赤ちゃんの頭を守るために、超衝撃吸収素材「エッグショック」がヘッドパッドに搭載されています。
・さらに座面下部に振動吸収クッション、シート全面には「3Dエッグショックシート」など複数層のクッション構造で振動を軽減。
・段差や路面の凸凹などによる揺れを、安心して抑えてあげられるという評価があります。
つまり、「おでかけ時に赤ちゃんが寝てしまっても安心」「路面が悪くても比較的快適に押せる」モデルです。
走行モードの切り替えができて、シーンに応じて使いやすい
・このシリーズは前輪／後輪の「ダブルタイヤ（大型） ↔ シングルタイヤ（小回り用）」をモード切替できる構造を持っています。例えば、対面走行時に大型ダブルタイヤで安定感を出し、人混みや狭い場所ではシングルタイヤに切り替えて小回り重視で使える設計。
・具体的には、前輪14 cmシングル／後輪18 cmダブルというタイヤ設計という記載もあります。
これにより「買い物時」「街中のお散歩」「段差多めの舗装路」など、使うシーンが幅広くなります。日差し・紫外線・通気性の配慮もあり
・幌（シェード）部分が大きめ設計「マルチビッグサンシェードα」で、紫外線カット（UV99％カット）・花粉落としやすい加工などがされているとのこと。
・また、シート裏・座面に通気エリアを広く設け、「エアスルーシート」機能でムレにくさもカバー。
暑い季節や日中の外出でも、赤ちゃんが快適に過ごしやすくなっている点がメリットです。使いやすさ・メンテナンス性も考慮されている
・「持ちカルグリップ」という、折りたたんでから抱えるように片手で持てるグリップ付き。
・シート部分が丸洗い対応（仕様によっては洗濯機使用可）という記載もあります。
日々使うアイテムなので、「押しやすさ」「お手入れしやすさ」も重要です。その点で配慮がされています。
・対象月齢が「生後1ヶ月〜36ヶ月頃（体重15kg以下）」という記載もあり、赤ちゃんが小さい時から卒業する頃まで使える設計です。
・「ずっとフィット構造」といった、ヘッドサポートの調整や、シート入れ替えで使い続けられる工夫も紹介されています。
・ハンドル切替に両手が必要: 背面・対面の切り替えを行う際、左右両方のハンドルロックを同時に持ち上げる必要があり、片手で操作することはできません。

[このベビーカーの気になる点]
・対面走行時に操作しにくい場合がある: オートフォーキャスティング（自動で前輪ロックを解除し、後輪を固定する機能）が搭載されていないため、対面式で押す場合に小回りが利きづらく、操作しにくいと感じる場合があります。
・折りたたみ後のコンパクトさに欠ける: 軽量ではあるものの、折りたたんだ際に極端にコンパクトにはならないため、玄関などの収納スペースによっては邪魔に感じる可能性があります。
・車載時に場所をとる: コンパクトカーの荷室などでは、ベビーカーでほとんど埋まってしまうなど、車での移動の際に場所を取ることがあります。
・段差に引っかかりやすい: タイヤが段差に引っかかりやすいと感じるユーザーがいます。特に車道から歩道への乗り上げ時などに、前輪を浮かすなどの工夫が必要な場合があります。
・荷物入れの使い勝手: 荷物カゴの容量はそれなりにあるものの、入り口が狭いため、荷物の出し入れが面倒に感じたり、大きいバッグなどは押し込んだり折りたたんだりしないと入りにくいことがあります。
・タイヤが足にあたることがある: 特に対面式で押している時に、タイヤが押す人の足にあたりそうになる、またはあたってしまうことがあると感じる方がいます（人によって個人差があります）。
・ストッパーが押しづらい場合がある: 後輪のストッパーが2輪の間にあるため、履いている靴によっては押しづらく感じることがあるという意見もあります。
・2台目が必要になる可能性: A型ベビーカーとしては軽量ですが（約5kg）、お子様の体重が10kgを超えてくるなど成長に伴い、本体のねじれを感じやすくなったり、ベビーカー全体が重く感じてくるため、将来的にB型などのセカンドベビーカーへの乗り換えを検討する必要があるかもしれません。